Des travaux plus complexes que prévus force le ministère des Transports à reporter la mise en service du tronçon entre Caplan et Port-Daniel-Gascons en 2024.
Le ministère des Transports procède actuellement à l’embauche de ressources techniques spécialisées supplémentaires afin de répondre aux problèmes d’érosion et aux dommages décelés sur certaines structures.
Des appels d’offres seront publiés d’ici la fin de l’hiver afin de permettre la reconstruction de la structure à Caplan–Saint-Siméon ainsi que la réalisation de travaux de réhabilitation sur différentes structures, dont les ponts de Bonaventure, de Shigawake et de la Petite rivière Port-Daniel, à Port-Daniel-Gascons.
Une réévaluation de l’échéancier sera réalisée pour la mise en service du réseau entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé.
Plus de 100 M$ ont été investis jusqu’à maintenant dans la réhabilitation du chemin de fer de la Gaspésie, et ce, pour l’ensemble des trois tronçons. Ce montant comprend les travaux majeurs effectués pour la réfection et la reconstruction des infrastructures ainsi que les travaux de maintien des actifs.
Source : Ministère des Transports