Construction d’un pont sur la route 138 à Champlain

Rappelons que le projet de 5,7 millions de dollars a permis de remplacer le pont à poutres triangulées en acier de type Pratt, qui datait de 1930, par un pont à tablier inférieur d’une largeur de 6,07 mètres, permettant la circulation sur deux voies et l’ajout de voies cyclables. De plus, les restrictions de charge (24 tonnes) et de hauteur (4 mètres) sont maintenant levées. En moyenne, 1 770 véhicules circulent chaque jour sur ce pont, dont 8 % de véhicules lourds.

Les travaux de construction du pont se sont échelonnés sur plus d’un an. Il ne reste maintenant qu’à détruire l’ancien pont, ce qui sera achevé au cours de cet hiver, et réaliser les travaux d’aménagement paysager, qui seront complétés en 2018.

Source : Cabinet du ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports