Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) a présenté les principaux travaux prévus en 2024 sur les infrastructures dont elle est responsable.
Au cours des prochains mois, les chantiers à surveiller se dérouleront au pont Jacques-Cartier, en plus des sections fédérales de l'autoroute Bonaventure et du pont Honoré-Mercier.
Autoroute Bonaventure
Des travaux d'entretien sont prévus sur la section des voies surélevées située entre le pont Victoria et le bassin Peel, avec la réfection de dalles. Ces activités nécessiteront une reconfiguration des voies et une réduction du nombre de voies à deux par direction, de mai à novembre inclusivement. De plus, des fermetures complètes et partielles de l'autoroute et des bretelles d'accès, de nuit et de fin de semaine, sont à prévoir.
Des travaux seront également réalisés dans le secteur du pont Clément afin de procéder à la réparation des poutres du pont ainsi qu'à la réfection des surfaces de béton des voies d'approche. D'importantes entraves sont à prévoir dans ce secteur. Afin d'assurer la sécurité des travailleurs, la vitesse sera limitée à 50 km/h sur l'ensemble de l'axe Bonaventure de juin à novembre inclusivement.
Pont Honoré-Mercier
Des travaux de réfection de piles, de nettoyage et de peinturage d'éléments d'acier sont prévus en 2024 et entraîneront quelques fermetures de nuit de bretelles d'accès et de sortie du côté de la Rive-Sud.
Pont Jacques-Cartier
Depuis février 2024, des travaux de nettoyage et de peinturage d'éléments de la structure d'acier ont un impact partiel sur certaines sections de l'illumination et nécessitent la fermeture complète du trottoir entre le pavillon de l'île Sainte-Hélène et Montréal, et ce, jusqu'à la fin du mois de novembre. Toutefois, les piétons peuvent emprunter la piste multifonctionnelle durant cette période.
Dans une optique de pérennité du pont au-delà de 150 ans, des travaux de réfection du pavillon de l'île Sainte-Hélène sont également prévus et toucheront l'enveloppe du bâtiment, le buste de Jacques-Cartier, les fenêtres, les mosaïques et l'intérieur du pavillon. L'objectif est de prolonger la durée de vie du pavillon.
Enfin, cet automne, les travaux de démolition de l'ancien poste de péage se tiendront du côté de Longueuil.
Source : Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée