Montréal investit 17 M$ dans son réseau cyclable

Parmi les aménagements importants qui seront réalisés ou amorcés cette année, notons :

• Le début du déploiement d’un Réseau express vélo (REV) sur Henri-Bourassa, avec l’annonce d’un premier tronçon dans l’arrondissement de Saint-Laurent, entre les rues Pitfield et Félix-Leclerc;

• Le prolongement de la piste Grenier dans Sainte-Anne-de-Bellevue qui, à terme, permettra aux cyclistes de rejoindre quatre grands parcs, soit les parcs-nature du Bois-de-Saraguay, du Bois-de-Liesse, de L’Anse-à-l’Orme et finalement le Grand parc de l’Ouest;

• La suite du développement de l’axe Viger / Saint-Antoine / Saint-Jacques du REV ainsi que le réaménagement de la rue De Champlain, entre les rues Sherbrooke Est et La Fontaine, où une voie cyclable protégée sera aménagée;   

• Déjà accessible entre le boulevard Saint-Laurent et la rue Boyer, l’axe cyclable sur la rue Villeray sera prolongé jusqu’à la 24^e Avenue. Ce nouvel aménagement sera le premier qui permettra aux cyclistes de traverser l’arrondissement d’est en ouest, sur un tracé protégé de plus de 5 km.

La Ville de Montréal entend également collaborer avec l’Agence de mobilité durable pour le lancement d’un projet pilote de surveillance et de retrait des entraves dans les voies réservées aux cyclistes, en commençant par le REV Saint-Denis. Les retombées de ce projet seront évaluées dans l’objectif d’élargir cette mesure aux axes cyclables.

Source : Ville de Montréal