Dossiers
L'Agence métropolitaine de transport (AMT) a annoncé la fin d'une importante étape dans la construction du Train de l'Est. Celle-ci consistait à faire franchir l'autoroute 640 ouest à la future voie ferrée, à la hauteur de Lachenaie, pour lui permettre de rejoindre le terre-plein central, puis de ressortir à la hauteur de Mascouche. Cette intervention nécessitait une déviation de la circulation sur la partie est de la chaussée, entre la jonction de l'autoroute 40 et celle de l'autoroute 25.
Ponts ferroviaires
Rappelons que les travaux du Train de l'Est dans ce secteur ont nécessité la construction de deux ponts ferroviaires. Le premier, d'une longueur de plus de 1 000 mètres a été érigé pour enjamber la chaussée à la hauteur de l'échangeur des autoroutes 640 et 40, et le second, d'une longueur de plus de 130 mètres a été bâti près de la jonction de l'autoroute 25 pour rallier Mascouche. Entre ces deux structures, le centre de l'autoroute a été aménagé pour recevoir les rails du futur train.
