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Stornoway Diamond Corporation annonce que le ministère des Transports du Québec (MTQ) a achevé, deux semaines plus tôt que prévu, la construction du chemin hivernal menant au site du projet diamantifère Renard. Ce chemin hivernal devrait être utilisable pendant environ six semaines et il permettra à Stornoway d'acheminer l'équipement lourd nécessaire à la construction du chemin minier toutes saisons de Renard. Les véhicules ont maintenant un accès direct au site du projet Renard pour la première fois depuis sa découverte en 2001.
Le chemin hivernal a été construit comme le prévoit l'entente-cadre intervenue le 15 novembre 2012 entre Stornoway, le MTQ, le ministère des Ressources naturelles du Québec, et le ministère des Finances et de l'Économie du Québec (MFE). Aux termes de cette entente, quatre segments, de A à D, d'un chemin toutes saisons long de 240 km et reliant Renard au réseau d'infrastructure routière du Québec sont en cours de construction. D'importants progrès ont été réalisés sur les segments A et B, où le MTQ construit maintenant une route de gravier à deux voies et à vitesse limitée à 70 km/h. Stornoway complétera aux termes de l'entente de financement conclue le 6 décembre 2012 entre Stornoway et le MFE, les 97 km restants, soit les tronçons C et D, sous forme d'un chemin minier à voie unique et à vitesse limitée à 50 km/h. Avec l'achèvement du chemin hivernal par le MTQ, Stornoway pourra dès le mois d'avril entreprendre tel que prévu la construction du chemin minier de Renard. Le site Renard devrait devenir accessible par le chemin toutes saisons au cours du quatrième trimestre de cette année.
