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La Ville de Montréal a dévoilé sa Vision vélo 2023-2027, qui lui permettra d'étendre son réseau aux quatre coins de l'ile.
Au total, 17 des 19 arrondissements auront droit à de nouvelles voies cyclables ou à des mises à niveau d'infrastructures existantes. En tout, ce sont près de 200 kilomètres de nouvelles voies cyclables sécurisées qui s'ajouteront au cours des cinq prochaines années, grâce à 40 projets, dont 10 nouveaux axes du Réseau express vélo (REV), sans compter le développement du réseau local. Uniquement pour cette deuxième phase du REV, 60 kilomètres de voies cyclables sont prévus.
Parmi les projets phares inclus dans la Vision vélo 2023-2027, notons :
- L'aménagement du REV Jean-Talon;
- L'aménagement du REV Henri-Bourassa;
- L'aménagement du REV Lacordaire;
- La mise à niveau et le prolongement de la piste cyclable Côte-Sainte-Catherine, qui permettra de sécuriser l'intersection du Parc et Mont-Royal;
- Le réaménagement de la piste de la Commune, entre Berri et Saint-Laurent, pour une meilleure cohabitation avec les piétons notamment;
- La création d'une piste cyclable sur la rue Hochelaga, qui permettra de relier Mercier–Hochelaga-Maisonneuve et Ville-Marie;
- L'ajout de pistes cyclables sur Prieur et Charleroi, qui permettront de relier Ahuntsic-Cartierville et Montréal-Nord;
- L'aménagement, dans l'Ouest-de-l'île, de la branche Sainte-Anne-de-Bellevue et de la branche Deux-Montagnes de la véloroute, dans l'axe du REM de l'Ouest.
Source : Ville de Montréal - Cabinet de la mairesse et du comité exécutif
