Première audience pour la voie de contournement à Lac-Mégantic

La commission d’enquête du bureau d’audience publiques sur l’environnement (BAPE) a annoncé la première de l’audience publique sur le Projet de réalisation d’une voie ferroviaire contournant le centre-ville de Lac-Mégantic par la Ville de Lac-Mégantic.

La première partie de l’audience publique aura lieu à compter du mardi 11 juin 2019 et se tiendra à la salle Bestar du Centre sportif Mégantic, situé au 5400, rue Papineau à Lac-Mégantic.

 

Le projet

Le projet consisterait en la construction d’une nouvelle voie ferrée d’environ 12 km qui remplacerait la voie ferrée existante qui traverse le centre-ville de Lac-Mégantic. La nouvelle voie permettrait aux convois ferroviaires d’éviter le centre-ville de Lac-Mégantic en le contournant par le nord-est. Elle serait située sur le territoire de la ville de Lac-Mégantic et des municipalités de Nantes et de Frontenac.

 

En plus de la voie de contournement, le projet inclurait la construction d’une nouvelle voie d’évitement d’une longueur d’environ 2,9 km dans la portion est du projet. Il comprendrait également la construction de cinq passages à niveaux publics et de deux ponts routiers : un pont public pour la route 204 et un pont privé pour le 3e Rang qui permettrait à six propriétaires de conserver un accès à des fonds de terrain. Un nouveau pont ferroviaire serait construit au-dessus de la rivière Chaudière à environ 200 m au sud de celui de la route 161. Finalement, des aménagements permettraient de relier la nouvelle voie ferrée à celles du parc industriel de Lac-Mégantic.

 

Le cout du projet, évalué à 133 millions de dollars, serait payé à 60 % par le Gouvernement du Canada et à 40 % par le Gouvernement du Québec. Les travaux débuteraient en 2021 et la mise en service de la voie est prévue pour l’automne 2022.

 

Source : BAPE