Dossiers

Regroupant les régions administratives de l’Estrie, de la Montérégie et de Chaudière-Appalaches, le Sud-du-Québec se démarque par l’abondance et la diversité des chantiers de construction...

Avec sa localisation géographique plus qu’enviable et son activité économique soutenue, la grande région de la Capitale-Nationale a de quoi séduire les entrepreneurs en construction. ...

Le Nord-Ouest du Québec, composé de l’Abitibi-Témiscamingue, de l’Outaouais et des Laurentides, fait face à de nombreux défis, notamment en matière d’attractivité, de vitalité économique ...

Laval se forge une identité solide grâce à son centre-ville en plein développement, à la préservation des espaces verts, à l'innovation dans les transports en commun et à un nouveau code ...

Montréal fait face à de nombreux défis, notamment avec la désaffection de son centre-ville, le nombre grandissant de familles quittant pour la banlieue et les enjeux de mobilité. Cette pé...

Du repositionnement de Rimouski à la réhabilitation du chemin de fer de la Gaspésie, en passant par un projet mené de concert avec une Première Nation, le problème de l’érosion des berges...

La Capitale-Nationale se métamorphose à vitesse grand V. Les chantiers sur le pont Pierre-Laporte, le boulevard Henri-IV ou l’autoroute Félix-Leclerc témoignent d’une activité croissante ...

La Montérégie jouit d’une situation géographique avantageuse, ce qui en fait l’une des régions administratives les plus dynamiques d’un point de vue économique. De nombreux projets récemm...

En adhésion avec le mouvement #çavabienaller, Constructo vous offre des articles portant sur des aspects positifs en lien avec l’industrie de la construction. 

Parce que la COVID-19 (coronavirus) impacte aussi les chantiers de construction et l’industrie elle-même, Constructo s’affaire au suivi de tous les développements en la matière. Un dossie...

L’industrie de la construction se voit confrontée à l’une des crises majeures de son histoire. La pénurie de main-d’oeuvre affecte tous les secteurs d’activité et les contrecoups se font ...

Le Gouvernement du Québec a annoncé, au mois de mars 2019, des investissements de près de 4,8 milliards de dollars pour l’amélioration du réseau routier dans l’ensemble des régions du Qué...

Le gouvernement du Québec a présenté, le 21 mars 2019, son budget pour l'exercice 2019-2020. À la suite des résultats de la dernière élection, ce dernier représentait une nouvelle ère p...

Dans son étude « Shaping the Future of Construction », le Forum économique mondial a tenté de prévoir à quoi ressemblerait l'industrie de la construction dans le futur et les implications...

De nombreux acteurs de l’industrie ont réagi à la suite du dépôt du budget 2018-2019 du Gouvernement du Québec le 27 mars 2018.

La Commission de la construction du Québec (CCQ) a publié en janvier 2018, ses prévisions pour l'ensemble de l'industrie pour l'année en cours. Consultez notre dossier à ce sujet afin de...

Près de trois ans après la première pelletée de terre, les citoyens de Laval ont enfin leur nouveau complexe multifonctionnel culturel et sportif.

Après l'annonce de la programmation routière 2017-2019 d'une valeur de 4,6 milliards, le gouvernement du Québec a précisé les sommes qui seront investies dans chacune des régions. ...

De nombreuses réactions de la part des acteurs de l'industrie de la construction sont survenues après la présentation, le 28 mars, du budget 2017-2018 par le ministre des Finances du Qu...

Après quatre années de travaux, la Commission d’enquête sur l’octroi et la gestion des contrats publics dans l’industrie de la construction (CEIC) rend public son rapport final. Le docume...