Tunnel centre-ville : un projet de tunnel entre la Rive-Sud et l'Île Notre-Dame

Investissement Luc Poirier propose la construction d'un nouveau tunnel entre la Rive-Sud de Montréal et l'Île Notre-Dame. Réalisé entièrement avec des capitaux privés, le projet permettrait de relier l'autoroute 132, à la hauteur de Saint-Lambert, au pont de la Concorde. Selon l'entrepreneur, ce tunnel pourrait être réalisé en moins de deux ans lorsque les autorisations gouvernementales auront été obtenues.

Une étude de préfaisabilité réalisée par la firme d'ingénierie Dessau confirmant la viabilité de son projet, Luc Poirier propose une structure composée de deux tunnels indépendants reliés à quatre bretelles du côté de la Rive-Sud. Des pistes cyclables et piétonnières de même qu'une passerelle enjambant l'autoroute 132 sont également envisagés afin de promouvoir le déplacement actif. S'il n'a pas voulu s'avancer en ce qui a trait aux coûts liés à son projet, le promoteur croit que le Tunnel centre-ville pourrait atteindre, dès sa troisième année d'opération, un achalandage quotidien de 25 000 véhicules, dont 5 000 aux périodes de pointe.